中国世界文化遗产导游词
作为一名可信赖的导游人员，就不得不需要编写导游词，导游词是讲解当地的基本情况，介绍风土人情的文章。导游词要怎么写呢？下面是小编为大家整理的中国世界文化遗产导游词，仅供参考，欢迎大家阅读。
中国世界文化遗产导游词1各位游客：
大家好！欢迎您来到长城游玩，希望我们的服务能让您多一份欢乐，也希望您能玩得开心，玩得尽兴，玩得满足。
接下来，我先向诸位介绍一下长城的概况。
长城位于北京的北面，始建于春秋战国时期。那时各个诸侯国为了互相防御，就在自己境内地势险要的地方修筑长城。秦始皇统一中国后，为防御北方匈奴的入侵，便将各诸侯国的长城连接起来，并将其延长，号称“万里长城”。
长城，远远望去像一条长龙，在巍巍群山之间蜿蜒盘旋。它全长一万三千多里。国父孙中山参观长城后，评价道：“中国最有名之工程者，万里长城也。……工程之大，古无其匹，为世界独一之奇观。”
我们今天游览的是修筑在八达岭上的一段长城。这段长城高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙顶上每隔三百多米就有一座“烽火台”，也就是方形的城台。在这“烽火台”上，周幽王还曾经导演过一起“峰火戏诸侯”的历史闹剧。
在秦始皇修筑长城时，动用了百万之众，竟占全国人口的1/20！想当初，古代人民艰苦劳动，才把那一块块重达千斤的条石、城砖抬上这峭壁深壑。因此，为了尊重古代的劳动人民，我在此提几点要求：
1、不要乱涂乱画。< ……此处隐藏3359个字……是部队在作战或驻守时的一种排队的方式。一号坑是以长方阵的排列方式，由前锋、主体、侧翼、后卫四部分组成。我们现在所看到面东而立的就是前锋部队。它一共是3排，每排70件，共20件。南、北、西端各有一排面外而立的武士俑是侧翼和后卫，他们是为了防止敌人旁敲侧击和从背后偷袭。中间有38路面东而立的纵队，是由步兵和骑兵组成，构成了整个军阵的主体。参观到这里，可能就有人要问了，他是怎样制作的呢？我们说亲用的制作可以用四句话来形容：“模塑结合、分段制作、入窑烧制、出窑彩绘。”他们是以泥土为原料，模塑结合，再辅以推，捏、刮、刻等技法。温度一般在950—050摄氏度之间。
三号坑位于一号坑以北25米处。面积为xx，但是表面并没有生锈，至今仍然是锋利无比。在它刚刚出土时，专家们曾经用它一次划透了xx年代由德国人发明。另一种是化学镀铬，在我国两千多年前就已经发明出来了，这一点实在是令人叹服！
下面我将要带领大家前去欣赏的是被誉为“奇中之奇，宝中之宝的秦陵彩绘铜车马。
如果说秦俑坑是大中显武的话，那么铜车马展厅就是小里透文了。前面的一号车为“高车”。总重为06公斤。后面的这辆为“鞍车”总重24公斤。
我们再来看一下二号车上的华盖。华盖最厚处为4毫米，最薄处为2毫米。铜车马采用了铸造、镶嵌、焊接子母扣连接而成的。最为广泛的是子母扣连接，也就是我们今天所采用的手表链的连接方法。像马龙头就是由一节金管，一节银管，采用子母扣连接而成的，装饰的是缨络，采用了青铜拔丝法。他们是迄今为止考古史上发现的形体最大、构造最复杂、制造最精美、驾系关系最完整的铜车马被誉为“青铜器之冠”。
我的讲解就到这里结束了，希望我有限的讲解内给大家带来无限的收获和快乐！
